Мотовелосипед MOTAX Lampa с четырехтактным мотором 4Т 35 куб.см (Код: MVML35)

Велосипед с 4-х тактным бензиновым мотором 35сс - мотовелосипед MOTAX Lampa.

За основу модели мотовелосипеда Motax Lampa взят современный складной велосипед с колесами 20 дюймов и моторама с четырехтактным двигателем 35сс (35 куб.см.) марки 139F. Двигатель 4Т (4-х тактный) ощутимо тише чем двухтактный и заправляется чистым бензином. Это один из самых надежных китайских четырехтактных двигателей, известного производителя Zhongsheng. Мощностью около 1 л.с., он не поражает динамикой разгона, зато прост и удобен в эксплуатации. Вам, не нужно заботится о смешивании бензин/масло в пропорциях. Просто заливаем АИ92 бензин и в путь. Масло для смазки находится в картере и заливается один раз. Моторама двигателя уже установлена. Для сборки остается только прикрепить мотор на четыре болта.

Внешний вид мотовелосипеда привлекает к себе внимание. Цвет пластика веломотора подобран в общую цветовую гамму. Стильные 20" обода в ярком зеленом цвете оснащены усиленными спицами диаметром 3,5 мм. Спицы в два раза толще, чем на обычных велосипедах. Это очень важно, ведь мотовелосипед должен держать гораздо большие нагрузки на колеса и спицы должны быть крепкими. Крепкая стальная рама позволяет использовать велосипед людям весом до 130 кг. Также стоит отметить удобный и надежный механизм складывания руля, который позаимствован от велосипедов более дорогой ценовой группы.

Мотовелосипед MOTAX Lampa снабжен багажником, крыльями, корзиной на руль и светоотражателями. Тормоза  V-brake спереди и ленточные сзади просты и очень дешевы, если понадобится купить к ним изношенные части. В настройке и обслуживании это самый простой вариант тормозов. Данная модель мотовела идеальный вариант для пожилых людей и детей 7-15 лет для неспешных поездок до 30 км/ч с относительной нешумностью. Отсутствие верхней перекладины рамы, регулируемое по высоте сиденье и рулевая стойка помогут настроить мотовелосипед под комплекцию любого пользователя.

Обкатка веломотора 4Т 35сс.

Пройти обкатку достаточно важно для дальнейшей стабильной работы двигателя и долгого срока службы. В начале эксплуатации дайте двигателю поработать на холостых оборотах минут двадцать. Затем пару баков необходимо искатать на средних оборотах, не выжимая ручку акселератора газа до полной. Обкатка двигателя занимает 3-4 бака, в течении это срока ДВС не очень хорошо едет. После обкатки мощность мотора ощутимо прибавляется.